Замена жидкостей гидравлических

Современные автосервисы выполняют множество видов ремонта и обслуживания автомобилей, в том числе производят замену тормозной жидкости и прочих жидкостей автомобиля. Функция тормозной жидкости – обеспечение работы гидропривода, передача давления от главного тормозного цилиндра на колесные тормозные цилиндры. Данные цилиндры выполняют торможение с использованием тормозных колодок. Тормозная жидкость должна быть неагрессивной к металлическим деталям автомобиля и резиновым деталям-уплотнителям гидросистемы. Кроме того, тормозная жидкость должна работать в широком диапазоне температур: от минус 30 до плюс 150 градусов, что является рабочей температурой в тормозных цилиндрах автомобиля в условиях интенсивного торможения. Любая рабочая жидкость автомобиля должна иметь высокие смазывающие свойства, а также должна быть независима от условий эксплуатации и обладать стабильностью.

Устройство, с помощью которого производятся работы по прокачке гидравлических контуров и приводов тормозных механизмов, а также рабочих цилиндров приводов сцепления и замена рабочих жидкостей – называются приспособлениями для прокачки гидросистем автомобиля. При помощи данного устройства можно выполнить обслуживание автомобиля и заменить в нем тормозную или любую другую жидкость в гидравлической системе, не прибегая к особо сложным манипуляциям. Приспособление представляет из себя емкость с адаптером, который ставится на бачок гидравлического привода. Устройство пневматическое, поэтому сжатый воздух подается по шлангу, а интенсивность подачи воздуха регулируется при помощи регулировочного клапана изделия. При помощи сжатого воздуха проводится деаэрация гидравлических контуров автомобиля или при предварительном заполнение емкости устройства необходимой жидкостью – данная жидкость вытесняет старую и заменяет ее в автомобиле.